Collecteur d’échappement titane KRM AM6 70-80cc

Bufanda d'échappement titane KRM AM6 70-80cc.

La panza d'échappement en titane KRM Pro Ride est un produit de la plus haute gamme en matière d'échappements hautes performances et de rendement.

Elle est conçue pour un usage compétition, permettant de tirer le meilleur parti du moteur Minarelli AM6.

Il s'agit d'un échappement spécialement développé pour les cylindres de 70 à 80 cc, comme les cylindres de course 2Fast, Bidalot, Stage6 et autres.

Fabriqué entièrement à la main en titane, avec une réduction significative du poids, une amélioration du rendement et une finition spectaculaire.

Son système venturi appelé Stinger crée un étranglement augmentant la pression et l'accélération du flux de gaz. Interchangeable pour un réglage optimal.

Inclut tous les éléments nécessaires pour un montage correct et la mise en fonction de l'échappement, avec les instructions correspondantes.

Pour un entretien optimal, il est conseillé d'effectuer des nettoyages réguliers sans appliquer de traitement anticorrosion, car il ne noircit pas.

COMPOSANTS :

• 1x Corps d'échappement titane KRM
• 1x Buse usinée Ø32 - Ø28 mm
• 2x Ressorts d'echappement en acier inoxydable
• 1x Collier de montage KRM Multiflex néochromé
• 1x Coude de silencieux démontable
• 1x Venturi
• 2x Gants de protection anti-traces
• Set de Stickers KRM Pro Ride

MONTAGE :

• Utiliser les gants fournis pour l'installation de l'échappement.
• Monter la buse de l'échappement.
• Positionner l'échappement sur la buse.
• Installer les ressorts d'echappement.
• Placer la bride de fixation multifix.
• Positionner et serrer le coude de l'échappement.

Note : ne pas créer de tension lors du montage afin d'éviter toute casse.

CRITÈRES DE GARANTIE :

• Utilisation du produit inférieure à la durée de vie maximale du réservoir, estimée à 30 heures (calcul basé sur une vitesse moyenne de 70 km/h).
• Absence de chocs dans le tube d'échappement.
• Ne pas utiliser ni stocker dans un environnement humide.
• Montage et utilisation selon nos recommandations.
• Respect des conditions d'entretien.

Important : NON Homologué (usage compétition exclusivement).