Batterie YTZ12S scellée Power Thunder

Nous proposons un produit de qualité, avec un excellent rapport qualité/prix. Idéal pour remplacer la batterie d'origine sans aucune difficulté.

Les dimensions de cette batterie sont : 150x97x110mm.

Pour la mise en service et la charge de la batterie avec acide :
Il suffit de retirer les bouchons des tubes de la batterie (sur le dessus), de la remplir avec l'acide, d'attendre deux heures (sans remettre les bouchons), puis de nettoyer l'acide éventuel avec un papier ou un chiffon, et enfin de refermer avec les bouchons.
Et selon le type de batterie, elle est déjà prête à l'emploi.
Il suffit de connecter le câble rouge au pôle positif et le noir au pôle négatif, puis de faire tourner la moto ; la batterie se rechargera grâce au fonctionnement du moteur. Certains préfèrent la recharger avant la première utilisation afin de s'assurer qu'elle soit chargée à 100%.

Vérifiez que votre moto utilise bien cette batterie

Modèles compatibles

BMW
- S RR 1000 2009-2010
- HP2 1200 2006-2009
- HP2 Megamoto 1200 2007-2011
- HP2 Sport 1200 2008-2012

Honda
- VTR SP2 1000 2000-2006
- VTR SP1 1000 2000-2006
- VTR F Fire Storm 1000 2001-2007
- VFR X Cross Runner 800 2011-2013
- VFR V-Tech 800 2002-2010
- VFR FI 800 2001-2002
- VFR F 800 2014-2015
- VT C Shadow 750 2004-2007
- NC X 700 2012-2013
- NC S 700 2012-2013
- NC DC Integra 700 2012-2014
- XLV Transalp 650 2000-2007
- SH 300 2007-2015
- Jazz 250 2001-2004
- Forza X 250 2005-2012
- NSS Forza 300 2013-2015
- CBR XX Superblackbird 1100 2001-2006
- SW-T 400 2009-2014
- FJS Silver Wing 400 2006-2008
- FJS Silver Wing 600 2001-2010
- FJS Silver Wing ABS 600 2003-2010
- SW-T 600 2011-2014

Yamaha
- XP T-Max 530 2012-2016
- XTZ SuperTénéré 1200 2010-2013