Carter X1 à valve rotative Vespa smallframe VMC

Carter X1 à soupape rotative Vespa smallframe VMC.

L’évolution des préparations dans l’univers de la Vespa est en développement constant. Vmc a choisi de réaliser ce carter afin d’offrir une grande fiabilité du composant.

Fabriqué en fonte d’aluminium, avec toutes les opérations réalisées sur CNC de haute précision. 

Caractéristiques techniques :

• Système innovant démontable de connexion des câbles de boîte de vitesses
• Épaisseur accrue des parois aux points les plus critiques
• Base du cylindre très large pour permettre un alignement optimal des transferts sans risque de perçage de la paroi
• Logement de jupe de cylindre usiné à 64,5mm
• Soupape rotative allongée par rapport à l’origine
• Chambre du vilebrequin usinée à Ø 89,5, "rail" de bielle à Ø 92
• Fermeture du carter par vis métriques 6 filetées directement, comprend deux bagues de centrage
• La zone interne du sélecteur dispose d’un usinage supplémentaire permettant le montage de crochets renforcés
• Roulement côté volant type NU204 (47mm)
• Compatible avec des pneus en 3.50 x10
• Compatible avec tous les éléments internes type Piaggio
• Le plateau du stator nécessite des adaptations au niveau de la zone des transferts

Valable pour toutes les Vespa smallframe à châssis étroit.

Instructions de montage.