Cylindre VOCA Bestia 80cc Derbi Euro 3/4 d.50mm - Culasse bleue

Cylindre VOCA Bestia 80cc Derbi euro 3 Ø50mm

Vous le demandiez et Voca l’a fait ! Le nouveau cylindre Voca Bestia est là pour couronner ta préparation soignée !

Prépare-toi à transformer ton expérience de conduite avec le cylindre de 80cc Voca Bestia. Ce cylindre a été étudié dans les moindres détails et conçu pour élever ta moto à un niveau totalement nouveau.

Avec sa cylindrée augmentée de 80cc, il t’offre cette puissance supplémentaire et ce coup de boost additionnel que tu recherchais. Imagine le rugissement du moteur et la sensation de puissance accrue sous ton contrôle, Voca a voulu élever le niveau Racing à une gamme supérieure ! Chacun des détails de ce kit a été soigné au millimètre près.

Prépare-toi à sentir la différence et à vivre l’émotion au maximum !

Pour un cylindre de ces caractéristiques avec ses performances élevées et les hautes prestations obtenues, nous recommandons de suivre les instructions détaillées ci-dessous :

• Vérifie que le filtre à air est propre. Il est important que le carburateur ait toujours le filtre à air monté ; pour cela, le carburateur Voca avec pipe et filtre te sera d’une grande aide B-RD13FT.28.FILT480012104
• Monter uniquement le cylindre, piston, segments et joints inclus dans le kit.
• Lors de l’utilisation du joint de culasse inclus avec le cylindre, il faut le lubrifier avec de l’huile ou de la graisse avant le montage
• Utiliser un mélange d’huile à 3 %. Utilise toujours une huile haut de gamme (Voca Speedfeed, Motul 800, Castrol A747...)
• Nous conseillons l’utilisation d’essence à 98 octanes.

Nous parlons d’un cylindre en aluminium avec un revêtement de nickel, carbure et silicium, ce qui t’apporte un avantage significatif sur :

• Durabilité et résistance à l’usure accrues : Le cylindre peut mieux supporter les hautes pressions et les frictions générées lors du fonctionnement du moteur, prolongeant ainsi sa durée de vie. 

• Meilleure dissipation de la chaleur : Nous savons bien que l’aluminium, en plus de son poids réduit, possède une conductivité thermique incroyable, garantissant des performances et une prévention optimale de la surchauffe !  

• Moins de friction : Cela se traduit par un fonctionnement plus fluide du moteur et une amélioration de son efficacité.  

• Compatibilité avec les lubrifiants modernes : Une bonne huile améliore les performances du moteur, c’est une réalité. Mais utiliser une meilleure huile comme une Voca, Castrol, Motul... avec ce type de revêtement fera que ton entretien et tes performances seront supérieurs  

• Amélioration des performances du moteur : Améliorer la réponse de l’accélérateur et une meilleure efficacité de la combustion te donnent une légère augmentation de puissance.

Caractéristiques techniques :

• Diamètre : Ø50
• Course : 39,3 mm
• Distribution : 7 transferts
• Cylindrée : 78,5 cc
• Squish : 0,8 mm
• Culasse : Bleu

Le kit comprend :

• Cylindre en aluminium avec revêtement en nickel, carbure de silicium
• Piston Tech complet anodisé (VCR-RD1188.80.PI/ A/B/C + VCR-RD1188.80.ROD + VCR-RD1188.80.CLP)
• Segments : 1 nodulaire chromé 50 x 1 mm (VCR-RD1188.80.SEG)
• Jeu de joints (VCR-RD1188.80.GAS)
• Visserie
• Bride d'échappement 32x45x28

Compatible avec :

• Moteurs Derbi Euro3