Collecteur d’échappement titane KRM Derbi 70-78cc

Bufanda d’échappement titane KRM Derbi 70-78cc.

La panza d’échappement en titane KRM Pro Ride est un produit de la plus haute gamme en matière d’échappements hautes performances et de rendement.

Elle est destinée à un usage compétition, permettant d’exploiter au maximum les performances du moteur Derbi.

Il s’agit d’un échappement conçu pour accompagner des cylindres de 70 à 80 cc, compatible avec les cylindres racing 2Fast, Bidalot, Stage6 et autres cylindres de compétition.

Fabriqué entièrement à la main en titane, il offre une réduction significative du poids, une amélioration du rendement ainsi qu’une finition spectaculaire et unique.

Équipé d’un système venturi appelé Stinger, qui crée un rétrécissement augmentant la pression et l’accélération du flux des gaz. Interchangeable pour un réglage optimal.

Livré avec tous les éléments nécessaires à son montage correct, ainsi que des cales de 5 mm, permettant d’allonger la sortie de l’échappement, ce qui peut dans certains cas modifier la puissance ou l’accélération.

Pour un entretien optimal, il est conseillé d’effectuer des nettoyages réguliers sans appliquer de traitement anticorrosion, car il ne noircit pas.

COMPOSANTS :

• 1x Corps d’échappement titane KRM
• 1x Buse usinée Ø32 mm
• 2x Cales pour buse de 5 mm
• 3x Joints de buse
• 2x Ressorts d'echappement en acier inoxydable
• 1x Collier de montage KRM Multiflex néochromé
• 1x Coude de silencieux démontable
• 1x Venturi
• 2x Gants de protection anti-traces
• Set de Stickers KRM Pro Ride

MONTAGE :

• Utiliser les gants fournis pour l’installation de l’échappement.
• Monter la buse de l’échappement.
• Positionner l’échappement sur la buse.
• Installer les ressorts d'echappement.
• Mettre en place la bride de fixation multifix.
• Positionner et serrer le coude de l’échappement.

Note : ne pas créer de tension lors du montage afin d’éviter toute casse.

CRITÈRES DE GARANTIE :

• Utilisation du produit inférieure à la durée de vie maximale du récipient, estimée à 30 heures (calcul basé sur une vitesse moyenne de 70 km/h).
• Absence de chocs dans le tube d’échappement.
• Ne pas utiliser ni stocker dans un environnement humide.
• Montage et utilisation conformément à nos recommandations.
• Respect des conditions d’entretien.

Important : NON Homologué (usage compétition exclusivement).