Cylindre Malossi MHR Team Testa Rossa 94cc Minarelli LC

Kit cylindre Malossi MHR Team Testa Rossa 94cc pour moteurs Minarelli LC.

Du fabricant Malossi, voici notre coup de cœur !
Le cylindre MHR Team Testa Rossa est conçu à partir des bases de son prédécesseur, le MHR-TEAM, qui bénéficie de la technologie avancée des 7 transferts, boosters de remplissage (Boost Port) et d'une sortie extra large d'échappement avec une lumière formant le fameux T-PORT.

C'est sans aucun doute l'un des cylindres les plus puissants du marché, il ne déçoit pas la clientèle la plus exigeante. 
Pour pouvoir le monter et en profiter, il suffira de réaliser quelques modifications mineures sur le carter, en usinant la partie inférieure du cylindre, afin de l'adapter correctement et de profiter au maximum de ses performances.

Nous pouvons le monter avec n'importe quel vilebrequin de compétition équipé d'une bielle de 90 mm.
Comme nous l’avons déjà mentionné, sa gamme initiale est celle du MHR 7 transferts, Malossi nous propose le Cylindre le plus haut de gamme pour scooters à refroidissement liquide.
Comme pour tous les composants Malossi dans l’univers de la compétition, ce Cylindre ne fait pas exception, il est testé et fabriqué avec les meilleurs matériaux afin d’offrir les meilleures performances et la plus grande durabilité !


ATTENTION Ce Cylindre utilise une sortie d’échappement à 4 vis, il est recommandé de l’installer avec son échappement dédié (réf. 3216827) et conçu exclusivement pour le Cylindre. En cas de montage d’un autre échappement, une adaptation sur mesure sera nécessaire. 
Malossi nous indique que le Cylindre doit être monté avec son vilebrequin spécifique (réf. 5317827)

Le kit Cylindre comprend

• Cylindre MHR Team Testa Rossa 94cc
• Culasse et Plot de culasse
• Piston
• Jeu de joints
• 2 Raccord pour les raccords d’eau
• Goujons
• Bride d'échappement 4 vis Ø 35mm
• Cage à aiguilles Ø 13X17X17

Malossi recommande de monter la bougie BR10EIX
NOUS RAPPELONS Pour pouvoir installer ce kit Cylindre, il est nécessaire d’aléser le carter au niveau du pied du Cylindre.

Compatible avec les véhicules suivants : 

Aprilia

• Area 51 LC - 50 c.c.
• SR 50 Netscaper - (Minarelli horizontal)
• SR 50 Stealth - Minarelli horizontal
• SR 50 Racing (avant 2000) - (Minarelli horizontal)
• SR 50 cm³ LC (de 94 à 97) - (Minarelli horizontal)
• SR 50 cm³ WWW LC (à partir de 2000) - (Minarelli horizontal)
• Gulliver 50 cm³ LC
• Rally 50 cm³ LC
• Sonic 50 cm³ LC
• SR 50 WWW - (Minarelli horizontal)

Benelli

• 491 LC (avant 2002) - Minarelli horiz.
• K2 50 cm³ LC (liquide) - Minarelli horiz.
• 491 50 cm³ ST LC (avant 2003) - Moteur Minarelli
• 491 50 cm³ RR LC (< 2003) - Moteur Minarelli
• 491 50 cm³ RR Replica LC (< 2003) - Moteur Minarelli

Beta

• ARK 50 cm³ LC (Minarelli horizontal)
• Eikon 50 cm³ LC - Minarelli horizontal

CPI

• GTR 50 cm³ LC - (Minarelli horizontal)

Italjet

• Dragster 50 cm³ LC

Malaguti

• F15 Firefox 50 c.c. LC
• F12 Phantom 50 c.c. LC (liquide)
• F15 Firefox 50 c.c. LC (liquide) (à partir de 2004)
• F12 Phantom 50 c.c. LC (à partir de 2004)

MBK

• Forte 50 c.c. LC
• Nitro 50 c.c. LC (avant 99)
• Nitro 50 c.c. LC (à partir de 99)
• Mach G 50 c.c. LC (avant 2003)
• Fizz 50 c.c. LC
• Nitro 50 CAT (à partir de 2003)
• Nitro Naked 50 c.c. LC

Yamaha

• Jog RR 50 c.c. LC
• Aerox 50 c.c. (à partir de 99)
• Aerox 50 c.c. (avant 99)
• Aerox Naked 50 c.c. LC CAT (à partir de 2003)
• Aerox 50 c.c. LC CAT (à partir de 2003)
• Aerox 50 c.c. (à partir de 2013)
• Aerox Naked 50 c.c. (à partir de 2013)