Cylindre Malossi Testa Rossa 94cc Piaggio scooter LC
Cylindre Malossi Testa Rossa 94cc Piaggio scooter LC
SKU: 3115385
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Description
Issu de sa gamme MHR 7 transferts, Malossi propose un Cylindre haut de gamme pour scooters
Comme toute la gamme haut de Malossi, ce produit a été développé en compétition, offrant la puissance maximale et la robustesse pour viser les plus hautes marches du podium.
Attention ! Pour installer ce kit, il est nécessaire d’effectuer des modifications à l’intérieur du moteur.
ATTENTION !!! Ce Cylindre utilise une sortie d’échappement à 4 vis, il est recommandé de l’installer avec l’échappement Malossi. En cas de montage avec un autre échappement, une adaptation sur mesure sera nécessaire. UNIQUEMENT pour vilebrequin 5316029 ET échappement 3216158 !!
TRAVAUX À EFFECTUER SUR LE CARTER : ALÉSER
Monter avec bougie BR10EIX, IWF 27
Cylindre
- Alliage spécial d’aluminium à forte teneur en silicium et en titane, évitant toute déformation sous l’effet de « hautes températures ».
- 7 transferts de charge et lumière d’échappement cloisonnée.
- Traitement thermique : confère au matériau une grande solidité et rigidité.
Piston
- Diamètre 52 mm
- Course 44 mm
- Matériau : alliage spécial d’aluminium à forte teneur en silicium, évitant toute déformation sous l’effet de « hautes températures » ou de variations thermiques.
- Segment en fonte sphéroïdale, poli et rectifié, offrant une haute résistance mécanique, avec un traitement de surface en chrome dur sur la zone de contact.
Culasse :
- Démontable, elle garantit l’évacuation efficace de la quantité importante de chaleur générée par un moteur à puissance spécifique élevée, conçu pour la compétition.
- Fabriquée en alliage d’aluminium à haute teneur en silicium, fixée directement à la jupe du Cylindre, avec la surface du liquide de refroidissement polie, garantissant une grande surface d’échange thermique. Parmi ses autres avantages, la culasse démontable est complétée par un Plot de culasse qui ferme la partie supérieure du Cylindre, assurant ainsi l’étanchéité du liquide de refroidissement.
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