CylindrePolini P.R.E 4 100cc 52mm Minarelli / Piaggio scooter LC

CylindrePolini P.R.E 4 100cc 52mm pour Minarelli / Piaggio scooter LC.

Si tu prépares ta moto pour le circuit, avec des carters Polini PRE 4 ou Malossi RC ou C-One, le CylindrePolini P.R.E 4 de 100cc système FL est l'étape suivante lorsque tu recherches plus de puissance et de couple moteur que le montage du 70cc.

Les ingénieurs de Polini ont optimisé le cylindre avec un diamètre de 52mm et une course de 47mm, ainsi qu'un rapport de compression de 16:1, un Squish de 0,65mm et des transferts de charge beaucoup plus grands. Cela permet un remplissage plus important et une livraison de puissance plus complète sur toute la plage de régimes.

Cela se traduit par une performance bien supérieure, avec plus de couple moteur dès le bas et une courbe plus progressive mais puissante. Tu remarqueras la différence en sortie de virage et dans la capacité de réaction sur les longues lignes droites, sans perdre d'agressivité.

Le refroidissement a également été amélioré, travaillant autour de 50-55°, sans aucun doute un point à prendre en compte sur circuit. Le carburant doit être d'au moins 100 octanes et un mélange de 4% en karting et 5% sur circuits longs.

Il s'agit sans aucun doute d'un composant issu de la plus pure ingénierie, mais il ne faut pas oublier que si tu veux exploiter au maximum le cylindre, tu dois installer d'autres composants adaptés.

Conseil

• Kit transmission Polini Oversize
• échappement Polini PRE 4 100cc
• Carburateur Voca PWK 28 à 32
• boîte à clapets Vforce 4
• Vilebrequin Polini P.R.E 4 Bielle 100mm

Caractéristiques techniques

• Diamètre (mm): 52
• Course (mm): 47
• Cylindrée (cm³): 99,7
• Axe du piston (mm): 14
• Squish (mm): 0,65
• Longueur du Bielle (mm): 100
• Lumière du Segment ou écartement du segment (mm): 0,45-0,50
• Jeu piston - cylindre (mm): 0,08-0,10
• Rapport de compression: 16
• Couple de serrage - CylindreM7 (Nm): 14
• Couple de serrage - culasse M7 (Nm): 14
• Couple de serrage - culasse M5 (Nm): 8
• Pourcentage de mélange en karting: 4%
• Pourcentage de mélange sur circuits longs: 5%
• Température optimale de fonctionnement (°C): 50-55
• Essence: 100 octanes min