Kit Variateur Polini Hi-Speed avec courroie Peugeot vertical

Le Maxi HI Speed bénéficie d’un nouveau procédé de polissage des pistes des galets, ce qui optimise leur glissement. La buse est fabriquée en acier spécial nickel-chrome cémenté, trempé et rectifié. Ce variateur se distingue par son grand réservoir intérieur de graisse, dans lequel est placé un ressort permettant une distribution constante de la graisse sur l’axe, même dans les conditions les plus exigeantes. Grâce à cette caractéristique, la différence avec les modèles précédents est notable : les performances restent constantes et il n’est plus nécessaire d’ajuster continuellement les réglages des galets pour obtenir le meilleur rendement.
Livré avec un ressort de contraste affichant une dureté inférieure de 10 % par rapport à l’origine, il augmente le régime moteur au démarrage. Les galets sont recouverts d’un nouveau mélange de nylon et de fibres aramides.