Pignon en acier avec Manchon Aprilia RSV 1000 / BMW F800 Z-17 JT Sprockets

Pignon en acier avec Manchon JTF704 17 dents et pas 525 JT Sprockets

Les principaux constructeurs japonais de motos utilisent largement les pignons avant avec manchon amortisseur depuis le début des années 1990 afin d’atténuer l’impact de la chaîne sur les dents du pignon avant. JT Sprockets propose désormais ces mêmes pignons sur le marché de la rechange. La qualité, la conception et la technologie éprouvées par les OEM sont identiques à celles fournies aux constructeurs de motos et aux pièces d’origine.

Les pignons en acier de JT Sprockets avec manchon sont fabriqués uniquement à partir du meilleur acier à haute teneur en carbone C49 pour les pignons arrière, et de l’alliage d’acier chromoly SCM420 pour les pignons avant.

Chaque pignon JT Sprockets passe par 25 étapes de production, avec plus de dix contrôles qualité individuels avant de quitter la chaîne de fabrication. Ce modèle de pignon intègre une surface en manchon pour réduire le bruit.

JT Sprockets fabrique selon les règles de l’art : tournage, fraisage et perçage. Ce procédé garantit la plus haute qualité, les tolérances les plus faibles et le meilleur profil de denture.

JT Sprockets est fabricant d’origine pour de nombreuses marques, telles que Yamaha, Honda, Suzuki ou Kawasaki.

17 dents

Compatible avec :

Aprilia

• 1000 ETV Capo Nord 01-08
• 1000 RSV Mille R,SL,SP 98-03
• 1000 RSV Tuono 03-05

BMW

• F650 GS (JTR6.41 pour boulons de 8,5 mm) K72 08-12
• F650 GS (JTR3.41 pour boulons de 10,5 mm) K72 08-12
• F650 GS SE 12
• F700 GS 13-18
• F750 GS 18-20
• F850 GS 18-20
• F850 GS Adventure 18-20
• F900 R 20
• F900 XR 20

Husqvarna

• 900 Nuda 12