Plaquettes de frein Yamaha X-Max 250 >2014 Galfer - semi-métal

Plaquettes de frein Galfer Yamaha X-Max 250 2014-2019 Semi-métal
Les plaquettes de frein Galfer G1054 sont conçues comme remplacement des pièces d’origine, car leurs propriétés de décélération sont identiques.

Galfer a développé des composants spécifiques pour chaque utilisation et type de moto, afin d’offrir les meilleures performances possibles dans tous les styles de conduite et pour toutes les exigences d’utilisation.
Les principales caractéristiques du composé Semi-métallique sont un freinage efficace, modulable et progressif, un taux d’usure et de bruit minimal sans effet "fade", une plaquette très performante sur sol sec comme mouillé et très peu agressive pour le disque.

Le rodage correct des plaquettes de frein : il s’effectue par une série de freinages doux en maintenant le levier de frein pendant 10 à 15 secondes, puis en relâchant le frein pour refroidir disque et plaquettes, et en répétant cette opération 5 ou 6 fois.
Cela permet d’obtenir un cycle thermique optimal, un bon échauffement et refroidissement du système, et par la suite un meilleur freinage.