Ressort de poussée Piaggio / Peugeot 50 2T/4T +114% Malossi

La dureté du ressort d’embrayage détermine le moment où le mécanisme ouvre l’embrayage pour s’accrocher à la cloche, à un régime moteur plus ou moins élevé.
Un ressort plus dur fera que l’embrayage « accroche » à un régime plus élevé et, par conséquent, la moto démarrera plus rapidement à l’arrêt et vous constaterez une meilleure accélération. Autrement dit, un ressort souple équivaut à un départ en « seconde », tandis qu’avec un ressort dur, c’est comme démarrer en « première ». Attention ! Lors de votre choix, car si le ressort est trop dur, une puissance supérieure et un régime moteur plus élevé seront nécessaires pour démarrer à l’arrêt.
Les ressorts Malossi sont fabriqués en acier allié au silicium à haute teneur en carbone, traités thermiquement pour mieux résister aux hautes températures et ne perdent pas leurs propriétés, même à température élevée ou avec l’usage.

Dureté du ressort :
Blanc : 30 % plus dur que l’origine
Vert : 60 % plus dur que l’origine
Lilas : 82 % plus dur que l’origine
Bleu : 106 % plus dur que l’origine
Noir : 114 % plus dur que l’origine

Un ressort conçu pour des moteurs 100 % préparés pour la compétition, testé par les meilleurs pilotes en Espagne et en Italie.
ATTENTION : Pour installer ce ressort sur des moteurs Minarelli, il est nécessaire d’utiliser des poulies type Malossi Overrange, Polini EVO ou Stage6 CVT.