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Ressort de variateur Honda SH 350 ie Euro 5 / Kymco X-Citing 400 18-20 Polini

Ressort de variateur Honda SH 350 ie Euro 5 / Kymco X-Citing 400 18-20 Polini

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Description

La dureté du ressort d’embrayage détermine si le mécanisme ouvre l’embrayage pour s’accrocher à la cloche à un régime moteur plus ou moins élevé.
Un ressort plus dur fera que l’embrayage « accroche » à un régime plus élevé et, par conséquent, la moto démarrera plus rapidement à l’arrêt et vous constaterez une meilleure accélération. Autrement dit, un ressort souple équivaut à démarrer en « seconde », tandis qu’avec un ressort dur, c’est comme démarrer en « première ».
Attention ! dans votre choix, car si le ressort est trop dur, vous aurez besoin de plus de puissance et de plus de tours/minute pour démarrer à l’arrêt.

Les ressorts Polini sont fabriqués en acier avec alliage de silicium à haute teneur en carbone, traités thermiquement pour mieux résister aux hautes températures, et ne perdent pas leurs propriétés, même à haute température ou avec l’usage.

Voir le Pièces de rechange pour ce produit

Muelle variador Honda SH 350 ie Euro 5 / Kymco X-Citing 400 18-20 Polini 243.111

Ressort de variateur Honda SH 350 ie Euro 5 / Kymco X-Citing 400 18-20 Polini

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