Transmission secondaire Piaggio NRG / Gilera Runner 50 2T 13/48 Malossi

Engrenages à dentures droites et polies. Ils éliminent les frottements et réduisent la consommation d'énergie !

Avec les nouveaux engrenages secondaires SECOND ROLLER GEAR, les ingénieurs de Malossi ont réussi à minimiser les pertes de puissance dues aux frottements à l'intérieur du réducteur final, permettant ainsi de transmettre à la roue la puissance maximale délivrée par le moteur. L'innovation de ce produit réside dans l'intégration, à l'extrémité du carter moteur, de deux roulements à aiguilles qui supportent un arbre secondaire spécial à dentures droites. Cette solution transforme un mouvement rotatif avec contact direct acier/aluminium (système d'origine) en une rotation à faible friction sur rouleaux en acier. L'avantage de cette innovation réside également dans la simplicité de son montage, puisqu'il suffit d'insérer les deux roulements à aiguilles fournis avec les SECOND ROLLER GEAR dans leurs logements d'origine.

ATTENTION : Il est à noter qu'à partir du début de l'année 1998, Piaggio a modifié sur ses scooters le montage des engrenages secondaires de ø 18 et ø 17,67 respectivement. Étant donné que même Piaggio n'est pas en mesure de fournir des informations précises concernant les dates de début de production en série des nouveaux engrenages sur les différents modèles de scooters, ni les numéros de moteur concernés, la seule solution pour l'instant consiste à vérifier les engrenages après démontage.