Vilebrequin Sym Symphony SR / Jet 4 / Peugeot Tweet 125 RB Max

Vilebrequin type origine du fabricant RB Max pour Sym Symphony SR / Jet 4 / Peugeot Tweet 125.

Le vilebrequin est un composant essentiel du moteur qui transforme le mouvement linéaire des pistons en rotation. Avec le temps, il peut s’user en raison de la friction, des charges mécaniques et d’une lubrification insuffisante, ce qui impacte les performances du moteur.

Raisons de remplacer le vilebrequin :

• Bruit anormal : Des cognements métalliques ou des vibrations excessives peuvent indiquer une usure des appuis ou de la liaison avec la bielle.
• Jeu excessif dans la bielle : Usure des roulements générant du jeu et affectant la précision du mouvement.
• Perte de performance : Moindre efficacité dans la transmission de la puissance due à la détérioration des appuis du vilebrequin.
• Fuites d’huile : Un vilebrequin endommagé peut compromettre l’étanchéité des joints et entraîner une perte de lubrification.

Caractéristiques du vilebrequin :

• Roulement côté variateur : Diamètre extérieur de 72 mm.
• Roulement côté allumage : Diamètre extérieur de 56 mm.
• Diamètre de l’axe : 15 mm.

Références d’origine : 13000-ARA-000/13000-ARA-010

Modèles compatibles

PEUGEOT

• Tweet 125

SYM

• Allo 125 AIR 4T E3 2011
• Allo 125 AIR 4T E3 2011-2015
• Cello 125 AIR 4T E3 2010
• Fiddle II 125 AIR 4T E3 2010-2014
• Jet 4 125 AIR 4T E3 2010-2014
• Jet V 125 AIR 4T E3 2011
• Orbit II 125 AIR 4T E3 2010-2013
• Symphony 125 AIR 4T E3 2009-2011
• Symphony SR 125 AIR 4T E3 2010-2016
• XPro 125 AIR 4T 2014-2016