Centralina eletrónica Malossi Force Master 2.1 Piaggio Liberty IGet 125 euro 5+

Centralina electrónica Malossi Force Master 2.1 para Piaggio Liberty IGet 125 euro 5+.

Para os motores iGet Euro 5+ que sofrem de uma entrega de potência plana e um corte de ignição prematuro devido às rigorosas normas de emissões, a centralina Malossi Force Master 2.1 é o componente responsável por libertar o verdadeiro potencial do bloco motor. Ao instalar esta ECU, eliminam-se as restrições de fábrica que impedem que o motor suba mais, permitindo que o enchimento do cilindro seja otimizado em toda a faixa de rotações.

Esta versão 2.1 melhora a gestão do desempenho através de uma interface compatível com linhas de comunicação K e CAN, garantindo uma leitura precisa dos parâmetros do motor em tempo real. A principal vantagem técnica é o deslocamento do limitador de rotações até às 10.500 RPM, permitindo que a mota suba de RPM com uma progressão constante onde antes simplesmente parava. Além disso, permite um ajuste fino da carburação (injeção) de ± 14% em regimes mínimos, médios e máximos, conseguindo uma mistura estequiométrica perfeita mesmo após a montagem de componentes de competição.

A Force Master 2.1 inclui 4 curvas de potência pré-configuradas para se adaptar com precisão à tua configuração específica:

• Curva 0: Específica para 125cc com escape original, cilindro Malossi, colaça, árvore de cames e filtro originais.
• Curva 1: Específica para 125cc com escape Malossi com db killer, cilindro Malossi, colaça, árvore de cames e filtro originais.
• Curva 2: Específica para 125cc com escape original, cilindro Malossi, colaça, árvore de cames e filtro originais.
• Curva 3: Específica para 125cc com escape Malossi com db killer, cilindro Malossi, colaça, árvore de cames e filtro originais.

A sua arquitetura com entrada para ignição capacitiva e proteção IP65 garante que a eletrónica suporta as vibrações e condições climatéricas sem degradar o sinal. É o cérebro necessário para que qualquer preparação sobre base Piaggio iGet funcione de forma coordenada e fiável.

Características técnicas

• Regulação da carburação: ± 14% em baixo, médio e alto regime.
• Limitador de rotações: Aumento até às 10.500 RPM.
• Intervalo de temperatura de funcionamento: -30 graus Celsius a +80 graus Celsius.
• Tensão de funcionamento: 7V a 16V.
• Consumo médio: Inferior a 200mA.
• Grau de proteção: IP65 (resistente à água e ao pó).
• Mapas: 4 curvas selecionáveis conforme configuração de escape e cilindro.
• Comunicação: Interface para linhas K e CAN.

Modelos compatíveis

PIAGGIO

• LIBERTY iGet 125 ie 4T euro 5+ >2025 (MD43M)
• LIBERTY S iGet 125 ie 4T euro 5+ >2025 (MD43M)

VESPA

• VESPA Primavera Batik iGet 125 ie 4T euro 5+ >2025 (MD13M)
• VESPA Primavera Batik iGet 150 ie 4T euro 5+ >2025
• VESPA Primavera iGet 125 ie 4T euro 5+ >2024 (MD13M)
• VESPA Primavera Officina 8 125 ie 4T euro 5+ >2025 (MD13M)
• VESPA Primavera Officina 8 150 ie 4T euro 5+ >2025
• VESPA Primavera RED iGet 125 ie 4T euro 5+ >2025 (MD13M)
• VESPA Primavera RED iGet 150 ie 4T euro 5+ >2025
• VESPA Primavera S iGet 125 ie 4T euro 5+ >2025 (MD13M)
• VESPA Primavera S iGet 150 ie 4T euro 5+ >2025
• VESPA Primavera Tech iGet 125 ie 4T euro 5+ >2025 (MD13M)
• VESPA Primavera Tech iGet 150 ie 4T euro 5+ >2025
• VESPA Sprint S iGet 125 ie 4T euro 5+ >2024
• VESPA Sprint S iGet 150 ie 4T euro 5+ >2024

Atenção! Esta centralina deve ser montada EXCLUSIVAMENTE em combinação com o cilindro Malossi com referência 3115695.