Cilindro Polini Alumínio 177cc Vespa PX TS 2T

Cilindro Vespa 125 PX-TS D.63 Polini
A marca italiana que se dedica a melhorar as motas de estrada ou de competição, coloca no mercado um novo kit para o motor Vespa PX 125/150.

O Cilindro de 63 milímetros de diâmetro foi redesenhado para melhorar o fluxo dos gases. Está disponível em duas versões: com curso standard de 57 milímetros com uma cilindrada de 178cc, ou a variante mais Racing com curso alargado para 60 milímetros para obter uma cilindrada de 187cc. O cliente que escolher o kit com curso de 60, tem ainda à sua disposição a cambota adiantada. O Cilindro é refrigerado a ar, mas graças ao alumínio e ao design especial das aletas, a temperatura do motor mantém-se mais baixa.

A colaça foi preparada para ter dois orifícios para a vela de ignição. Por um lado, existe o orifício clássico lateral da vela, semelhante ao original, que é mais fácil de montar, e a versão “Racing” com o orifício central, que necessita de uma pequena modificação no plástico do tubo. Outra característica importante refere-se aos pontos de fixação: além dos 4 pontos de fixação standard, a colaça Polini incorpora mais 4 que garantem uma maior resistência à compressão. As aletas foram alargadas para obter uma maior dissipação do calor e a junta da colaça foi fabricada em aço ao silício, ao contrário da Vespa original, para garantir a máxima resistência à compressão entre a colaça e o Cilindro.

Além disso, o Cilindro e a colaça adaptam-se perfeitamente graças aos pinos de centragem que proporcionam uma espessura regular do squish. Por fim, temos o coletor de escape em aço, maquinado a partir de um bloco, com 4 pontos de fixação. Além de conferir mais robustez, otimiza o conduto de escape e, ao mesmo tempo, melhora a refrigeração do motor.

Este kit, fabricado em Itália, permite aumentar a potência e melhorar as prestações da Vespa.
O preço do kit Polini com curso de 57 milímetros (Código 140.0081) ou com curso de 60 milímetros (Código 140.0088)