Escape Malossi MHR Big Bore para scooter Piaggio LC d=52mm

Escape Malossi MHR Big Bore para Piaggio scooter LC d=52 mm.

Os engenheiros da Malossi conseguiram um aumento considerável da potência e concentraram-se especialmente no arredondamento da potência às RPM máximas, com o objetivo de ampliar o campo de ação e encontrar mais rapidamente uma calibração eficaz.

MHR Team 3 e MHR Big Bore Ø 52 são os nomes dos novos escapes Scooter Racing destinados aos cilindros Testa Rossa Flanged Mount, de 70 e 94cc respetivamente, e caracterizam-se por um perfil dos cones totalmente inédito, agora virado para cima e com um aspeto ainda mais dinâmico.

O sistema de ligação ao cilindro prevê uma fixação de quatro furos em liga leve, concebida para permitir uma circulação perfeita dos gases, otimizando o fluxo fluido dinâmico. Esta solução provém diretamente da adotada pelos tubos MHR Team 2, sendo totalmente inédita para a versão Big Bore Ø 52.

O regime de RPM do motor foi elevado e atinge os valores máximos de potência em torno das 13.800 rpm.

Foi desenhado exclusivamente para o cilindro com referência 3115883 e 3115385

Este escape pode ser aplicado também ao motor de alto desempenho Malossi RC- One (roda 12-13)

Válido para:

Aprilia

• APRILIA SR (carb.) 50 2T LC 2004->
• APRILIA SR R (carb.) 50 2T LC
• APRILIA SR R 50 2T LC euro 4 2018->
• APRILIA SR Street 50 2T LC euro 2

Derbi

• DERBI GP1 50 2T LC
• DERBI GP1 OPEN 50 2T LC
• DERBI GP1 REVOLUTION 50 2T LC

Gilera

• GILERA DNA 50 2T LC
• GILERA RUNNER 50 2T LC
• GILERA RUNNER SP 50 2T LC <-2005
• GILERA RUNNER SP 50 2T LC 2006->

Piaggio

• PIAGGIO NRG 50 2T LC
• PIAGGIO NRG EXTREME 50 2T LC
• PIAGGIO NRG MC2 50 2T LC <-1997
• PIAGGIO NRG MC2 50 2T LC 1998->
• PIAGGIO NRG MC3 DD 50 2T LC
• PIAGGIO NRG Power 50 2T LC euro 4 2018->2020
• PIAGGIO NRG Power DD 50 2T LC
• PIAGGIO NTT 50 2T LC
• PIAGGIO QUARTZ 50 2T LC
• PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC <-2000
• PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC 2001->