Escape Akrapovic Racing Line Titânio Suzuki GSX 1300 R Hayabusa >2021

Escape completo Akrapovič Racing Line Titânio para Suzuki GSX 1300 R Hayabusa >2021, concebido para quem quer dar um salto real face ao sistema de escape original em peso, resposta e desempenho.

Numa moto como a Hayabusa, onde cada quilo e cada cavalo contam, substituir o escape original por um sistema completo Akrapovič muda muito mais do que o som. Este Racing Line consegue uma redução de aproximadamente 14 kg, o que representa uma poupança de peso de cerca de 68,2 % em relação ao sistema original.

A diferença também se nota no motor. Em banco de potência Akrapovič, em comparação com uma Hayabusa completamente de série, o sistema regista um ganho de +6,5 kW às 9.900 rpm, equivalentes a cerca de 8,8 CV adicionais, juntamente com um aumento de +5,7 Nm de binário às 8.000 rpm.

Isto traduz-se numa moto que não só pesa bastante menos, como também oferece uma entrega mais cheia e uma resposta mais desportiva, especialmente quando se começa a trabalhar na zona alta do conta-rotações.

A Akrapovič utiliza materiais próprios de competição, como titânio de alta qualidade no revestimento do silenciador, combinando leveza, resistência térmica e um acabamento claramente Racing.

O que muda face ao escape original?

• Redução aproximada de 14 kg.
• Até 68,2 % menos peso do que o sistema original.
• Ganho de potência de +6,5 kW às 9.900 rpm.
• Equivalente aproximado a +8,8 CV.
• Aumento de binário de +5,7 Nm às 8.000 rpm.
• Melhoria do desempenho do motor face à configuração de série.
• Construção em titânio de alta qualidade.
• Conceção e fabrico orientados para uso desportivo e competição.

Importante: este sistema foi desenvolvido e testado em veículos com especificação europeia. A montagem e o desempenho podem variar nas versões destinadas a outros mercados.

Em motociclos Euro 5+ equipados com 2 sondas lambda, a instalação deste Racing Line pode fazer acender a luz de avaria do motor ao detetar um desvio nos parâmetros do catalisador original.