Minibike 910 Carenagem RS AC 6.2cv roda 6.5" Bicolor Polini

Minibike Polini 910 Carena RS AC 6.2cv roda 6.5" Bicolor.

A Minibike 910 Carena RS AC da Polini não é simplesmente uma minimoto; é uma joia da engenharia italiana concebida para o circuito. Se procuras iniciar a tua carreira como piloto ou simplesmente dominar o asfalto com a máxima precisão, esta máquina bicolor é a tua aliada definitiva. Com o seu motor de 2 tempos de 6,2cv e cilindro de alumínio, cada aceleração traduz-se numa resposta pura e agressiva.

ADN de Competição: Chassis de Liga Leve e Agilidade Extrema

O segredo da sua manobrabilidade reside no seu chassis fundido sob pressão em liga leve. Esta estrutura de dupla viga diagonal oferece uma rigidez estrutural comparável às motos de GP, permitindo que os seus escassos 18 kg se movimentem com uma agilidade impressionante. É a ferramenta perfeita para devorar curvas e travar no limite graças ao seu baixíssimo centro de gravidade, com um assento a apenas 385 mm do solo.

Desempenho de Excelência

• Coração Polini: Motor monocilíndrico de 39,7cc com admissão por válvula de lamelas no cárter, otimizando o enchimento para uma entrega de potência linear e contundente.
• Poder de Travagem: Equipada com um sistema de travões de disco de 122 mm tanto no eixo dianteiro como no traseiro, garantindo uma potência de travagem modulável e segura mesmo nas condições mais exigentes de pista.
• Componentes Pro: Arranque manual por tirador com corda auto-enrolável e embraiagem centrífuga a seco, concebidos para suportar o esforço constante das corridas de minimotos.
• Estética e Aderência: Pneus de competição montados em jantes de 6.5" que asseguram uma pegada máxima, envoltos numa carroçaria bicolor que respira competição por todos os lados.

Não te contentes apenas em começar, começa a ganhar com a Polini 910 Carena RS. É a porta de entrada para o mundo das corridas onde a técnica e a paixão pela velocidade se encontram. Dá gás ao sonho de seres o número um!

Características técnicas

• Motor: Monocilíndrico 2T com cilindro em alumínio
• Diâmetro x curso: 36 x 39
• Cilindrada: 39,7
• Relação de compressão: 16,2:1
• Carburador: SHA 14-14
• Ignição: Electrónica por descarga indutiva
• Combustível: Gasolina sem chumbo com óleo sintético a 2%
• Admissão: Com válvula de lamelas no cárter
• Arranque: Por tirador com corda auto-enrolável
• Embraiagem: Seca com massas centrífugas
• Chassis: Fundido sob pressão em liga leve com dupla viga diagonal
• Travão dianteiro: A disco Ø 122 mm
• Travão traseiro: A disco Ø 122 mm
• Pneu dianteiro: 90/65-6,5
• Pneu traseiro: 110/50-6,5
• Depósito: 1,8 Litros
• Peso: 18 Kg
• Comprimento: 945 mm
• Largura da carroçaria: 240 mm
• Altura do assento: 385 mm