Bateria YB10L-A2 com eletrólito JMT

Bateria YB10L-A2 com eletrólito JMT.

A bateria original, ao fim de alguns anos, perde força de arranque, sobretudo em dias frios ou se a mota estiver parada durante muito tempo. Esta JMT YB10L-A2 é a substituta direta das referências Yuasa YB10L-A2, 12N10-3A, GS GM10Z-3A e FB FB10L-A2. Vem sem ativar, com o seu pack de ácido incluído, os parafusos e a mangueira de ventilação. Tem 130 amperes de CCA segundo o fabricante, mas em testes reais atinge 225A SAE. Depois de carregada e ativada, o motor de arranque roda com força e sem ficar sem força a meio.

Características técnicas

• Tensão: 12 volts
• Capacidade: 11 Ah (10h)
• Versão: Padrão (com eletrólito incluído)
• Ativada: Não (requer enchimento)
• CCA (fabricante): 130 A (SAE)
• CCA (JMP-Tester): 225 A (SAE) / 205 A (DIN) / 125 A (EN)
• Comprimento: 134 mm
• Largura: 90 mm
• Altura: 145 mm
• Peso pronta: 4,00 kg
• Pack de ácido incluído: Sim
• Quantidade de ácido: 0,78 litros
• Tipo de ligação: Superior / frontal
• Polo positivo: Dianteiro direito
• Polo negativo: Dianteiro esquerdo
• Saída de gás: Esquerda
• Fabricante: JMT
• Referências OEM compatíveis: YUASA YB10L-A2 / YUASA 12N10-3A / JMT 12N10-3A-1 / VARTA 51112 / GS GM10Z-3A / GS CB10L-A2 / FB FB10L-A2 / FIAMM 6D3P