Vespa PX 50 XLS

A Vespa PX 50 XLS é um dos modelos mais característicos da gama clássica da Vespa, reconhecida pelo seu motor de 2 tempos e pelo seu inconfundível design vintage.

A scooter é conhecida pela sua fiabilidade, pela sua manutenção simples e pela sua condução suave, tornando-se uma opção preferida para utilizadores que procuram uma scooter clássica fácil de conduzir.

O seu design oferece uma posição de condução confortável, graças ao seu assento amplo e ao seu característico chassis metálico de grande estabilidade.

Esta scooter foi concebida para oferecer durabilidade, baixo consumo e uma estética emblemática, mantendo o selo tradicional da marca italiana.

Características técnicas da Vespa PX 50 XLS

• Motor: monocilíndrico 2 tempos de 49cc.
• Potência: 3-4 cv aprox.
• Velocidade máxima: 40-60 km/h aprox.
• Depósito: 5-6 litros.
• Cilindrada real: 49 cc.
• Carburador:14/12 ou 16/16 consoante a versão.
• Refrigeração: por ar através de turbina.
• Transmissão: manual de 4 velocidades.
• Ignição: eletrónica ou por platinados.
• Arranque: a pedal.
• Chassis: monocoque metálico clássico.
• Peso: 80-90 kg aprox.
• Travão dianteiro: tambor.
• Travão traseiro: tambor.
• Suspensão dianteira: braço oscilante com amortecedor.
• Suspensão traseira: monoamortecedor.
• Rodas: 10 polegadas.
• Pneus: 3.00-10.

Na Motoscoot dispomos de um amplo catálogo de peças de substituição para a Vespa PX 50 XLS:

• Cilindros de qualidade como Olympia, Malossi ou Polini.
• Cambotas tipo original RMS ou Jasil.
• Carburadores Dellorto ou Pinasco de diferentes formas e medidas.
• Escapes do tipo original Tecnigas ou escapes Racing tipo Polini ou Giannelli.
• Transmissão e embraiagem Cif, Olympia, Malossi ou Polini.
• Tampas e acessórios Cif, Repro, LML e componentes de fibra PLC Corse.
• Pneus urbanos Michelin, Mitas ou Continental com aspeto clássico.
• Ampla gama de peças elétricas, mecânicas e de travagem.

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