CDI deslimitado Stage6 Peugeot Speedfight 4 50 4T euro 4

CDI deslimitado Stage6 para Peugeot Speedfight 4 50cc 4T Euro 4 com carburador, compatível com modelos fabricados entre 2018 e 2020.

Em algumas scooters de 50cc, o CDI de série pode limitar o regime do motor em torno das 7.500 rpm. Com uma configuração completamente original, pode passar despercebido, mas ao montar um escape, cilindro Sport ou outras peças de desempenho, esta limitação pode impedir que o motor aproveite corretamente o resto da preparação.

O CDI deslimitado Stage6 elimina esta restrição, permitindo que o motor trabalhe numa gama de RPM mais ampla e possa tirar melhor partido do resto do setup. O resultado final dependerá sempre do cilindro, escape, carburação e afinação da scooter.

Também pode ser utilizado para substituir uma centralina original danificada ou em falta, desde que a scooter corresponda à versão compatível.

O que vais conseguir?

• Eliminar a limitação de rotações do CDI original.
• Permitir que o motor continue a subir de RPM quando a configuração o exigir.
• Aproveitar melhor um escape Sport / Racing.
• Combiná-lo com um cilindro desportivo ou de maior desempenho.
• Evitar que a centralina original seja o elemento que limita o resto do setup.

Instalação Plug & Play

A montagem é simples: só tens de desligar o CDI original e ligar o Stage6 no seu lugar. Este modelo dispõe de 18 fichas e foi concebido para substituir diretamente a centralina original nas versões compatíveis da Speedfight 4.

Características

• Marca: Stage6.
• Produto: CDI / centralina de ignição.
• Tipo: deslimitado.
• Motor: 50cc 4T.
• Alimentação: carburador.
• Norma: Euro 4.
• Período: 2018-2020.
• Ligação: 18 fichas.
• Instalação: Plug & Play.
• Especialmente indicado para configurações com escape ou cilindro Sport / Racing.

Modelos compatíveis

PEUGEOT

• Speedfight 4 50 4T Euro 4 2018-2020

Importante: depois de eliminar o limite de RPM, é recomendável rever a carburação e a afinação do motor. Neste modelo, a Stage6 recomenda tapar a entrada dos solenoides do carburador para favorecer um funcionamento mais limpo em regimes elevados.