Ignição racing Bidalot Racing Factory Derbi euro 2 / 3

O fabricante francês Bidalot, em colaboração com o fabricante PVL, apresenta-nos este rotor digital Bidalot Racing Factory com curva de ignição dinâmica.
Tal como o fabricante Stage6, a Bidalot complementa a base de um rotor PVL com um CDI programado com as suas próprias curvas otimizadas para a gama de cilindros Racing Factory.

Oferece um intervalo de potência incrível com até 50º de avanço entre as 0-16000 RPM!

Nota: Trata-se de um rotor sem luz desenvolvido para competição.

Adaptável a:
Motores Derbi Euro2 e Euro3 sem contrapeso de cambota!!!

O funcionamento de um rotor de competição consiste precisamente num rotor de menor diâmetro e mais leve, proporcionando menor inércia durante o funcionamento do motor, o que permite uma melhor resposta às mudanças de rotações.

E é só isto? Não! A substituição do sistema de ignição original implica uma alteração no CDI, pelo que este novo “cérebro” do sistema pode trazer uma melhoria nas curvas de avanço de ignição, permitindo uma melhor adaptação às condições de utilização em competição.

Um artigo que te vai surpreender pela diferença que vais notar na tua moto!

No entanto, não te deves esquecer que, para obter o máximo rendimento da tua moto com este tipo de ignição, deves complementá-lo com novas modificações no motor, escape, cilindro, etc.