Ignição racing com luz e duas curvas HPI Piaggio scooter 125/180cc 2T

Ignição Piaggio/Gilera 125/180cc 2T com luz e duas curvas HPI
Os estatores instalados de fábrica apenas fornecem um impulso de faísca limpa até uma determinada velocidade. A ignição HPI proporciona um impulso de faísca limpa mesmo a 20.000 rpm.
Este rotor com luz vem instalado com duas curvas de ignição pré-programadas na unidade CDI controlada por microprocessador.
Podes alternar entre as curvas utilizando o comutador.
Ambas as curvas de ignição são lineares e oferecem um intervalo de ajuste extremamente amplo. A 13.000 rpm, a diferença entre as curvas é de 5°.
O intervalo de ajuste a 16.000 rpm é até 42°.

Para os seguintes modelos

Gilera   
Runner 125 DD/SP/FX (1997-2002) 125cc/2 tempos
Runner 180 DD/SP/FXR (1997-2002) 180cc/2 tempos

Piaggio
Hexagon 125 2T (1994-1999) 125cc/2 tempos
Skipper 125 2T (1994-1999) 125cc/2 tempos
Hexagon 150 2T (1994-1997) 150cc/2 tempos
Skipper 150 2T (1994-1999) 150cc/2 tempos
Hexagon 180 2T (1998-1999) 180cc/2 tempos

Italjet
Dragster 125 (1997-2001) 125cc/2 tempos
Dragster 180 (1999-2001) 180cc/2 tempos

*Atenção: para esta ignição em modelos refrigerados a ar é necessário um ventilador de 3 parafusos. Referência AP70CF168