Ignição racing Minarelli horizontal MHR Team 2 Malossi
Ignição racing Minarelli horizontal MHR Team 2 Malossi
SKU: 5519630
- Recebe em 24–48 horas
- Portes grátis para encomendas superiores a 119€
Descrição
Ignição rotor MHR Team II regulável do fabricante Malossi para motores Minarelli Horizontal AC e LC.
Referência antiga Malossi 5518269
A Malossi fabricou a Ignição MHR Team II com centralina regulável e ajustável a diferentes motores.
Os novos Ignições da Malossi foram melhorados ao máximo para concentrar a melhor tecnologia aplicável à competição.
São capazes de atingir mais de 10.000 RPM, juntamente com a centralina desenvolvida pela Malossi, podem garantir uma eficácia da faísca, em diferença dos modelos antigos.
A centralina MHR Team II foi desenvolvida com um microprocessador uP STM8-8 com uma capacidade de processamento superior a 20 MIPS (milhão de instruções por segundo) dotado de avanço variável com 3 Trimmer:
- (MAPS) para determinar previamente o mapa
- (OFFSET) permite-nos alterar o mapa desejado em +0 - 2º
- (LIM) Variação do limitador de RPM (de 11.500 a 14.3000 rpm + limitador excluído) indicado em particular para motores de 4 tempos.
Também conta com 8 mapas predefinidos, divididos em:
- 1 mapa para motores 4T de avanço variável
- 6 mapas para motores 2T de avanço variável
- 1 mapa com avanço fixo
A bobina de alta da Ignição MHR Team II foi melhorada em todos os aspetos, desenhada para ser capaz de fornecer uma tensão de descarga máxima >40 KV para os regimes de >3000 RPM e uma subida extraordinária de 10Bar>17
50 V/uS.
Foi melhorado o desempenho elétrico +/- 20%, redução do regime mínimo de 450 RPM para 370 RPM.
A Ignição e o estator foram fabricados com os melhores materiais e testados nos melhores circuitos de Itália até alcançar o desempenho pretendido.
As principais modificações que podemos observar na Ignição são:
- Redução do peso da parte do estator em aproximadamente 30%, -100g no total
- Otimização do percurso magnético
- Desempenho elétrico melhorado em + 20%
- Circuito magnético monolítico de alta permeabilidade
- Rotor Ø 58 com ímanes de Neodímio
- Cablagem de classe automóvel
- Conector impermeável certificado IP67
Nas instruções de montagem serão fornecidos todos os gráficos com avanços ajustados para diferentes motores.
ATENÇÃO Quando montamos este tipo de Ignição, a instalação da mota fica anulada.
Válida para todos os modelos que utilizam o motor Minarelli Horizontal como, por exemplo:
Adly
- Thunderbike 50 AC
Aprilia
- Area 51 LC - 50 c.c.
- Scarabeo 50 c.c. AC (antes de '98)
- SR 50 Netscaper - (Minarelli Horizontal)
- SR 50 Stealth - Minarelli Horizontal
- Gulliver 50 c.c. AC
- Scarabeo 50 c.c. AC (a partir de '98)
- SR 50 c.c. AC (de 94 até 97) - (Minarelli Horizontal)
- SR 50 Racing (antes de 2000) - (Minarelli Horizontal)
- SR 50 c.c. LC (de 94 até 97) -(Minarelli Horizontal)
- SR 50 c.c. WWW LC (desde 2000) - (Minarelli Horizontal)
- Gulliver 50 c.c. LC
- Rally 50 c.c. AC
- Rally 50 c.c. LC
- Sonic 50 c.c. AC
- Sonic 50 c.c. LC
- SR 50 WWW - (Minarelli Horizontal)
Benelli
- 491 LC (antes de 2002) - Minarelli horiz.
- 491 AC (antes de 2002) - Minarelli horiz.
- K2 50 c.c. AC (ar) - Minarelli horiz.
- K2 50 c.c. LC (água) - Minarelli horiz.
- Pepe 50 c.c. AC (antes de 2003) - Minarelli horiz.
- 491 50 c.c. ST LC (antes de 2003) - Motor Minarelli
- Naked 50 c.c. AC (desde 2003) - Motor Minarelli
- 491 50 c.c. RR LC (< 2003) - Motor Minarelli
- 491 50 c.c RR Replica LC (< 2003) - Motor Minarelli
Beta
- ARK 50 c.c. AC (Minarelli Horizontal)
- ARK 50 c.c. LC (Minarelli Horizontal)
- Chrono 50 c.c. AC - (Minarelli Horizontal)
- Quadra 50 c.c. AC - Minarelli Horizontal
- Eikon 50 c.c. LC - Minarelli Horizontal
- Tempo 50 c.c. AC
CPI
- GTR 50 c.c. LC - (Minarelli Horizontal)
Italjet
- Dragster 50 c.c. LC
Kreidler
- Florett 50c.c. AC
- Flory 50c.c. AC
Malaguti
- F12 Phantom 50c.c. AC (ar)
- F15 Firefox 50c.c. LC
- Centro 50c.c. AC
- F10 Jet Line 50c.c. AC (antes de 99)
- F12 Phantom 50c.c. LC (água)
- F15 Firefox 50c.c. AC (ar) (a partir de 2004)
- F10 CAT 50c.c. (a partir de 99)
- F12 Phantom 50cc AC (a partir de 2004)
- F10 Wap 50c.c. AC (a partir de 2004)
- F15 Firefox 50c.c. LC (água) (a partir de 2004)
- F12 Phantom 50c.c. LC (a partir de 2004)
- Yesterday 50c.c. AC
MBK
- Evolis 50c.c. AC
- Forte 50c.c. LC
- Nitro 50c.c. LC (antes de 99)
- Nitro 50c.c. LC (a partir de 99)
- Ovetto 50c.c. AC
- Mach G 50c.c. LC (antes de 2003)
- Equalis 50c.c. AC
- Sorriso 50c.c. AC (a partir de 96)
- Fizz 50c.c. LC
- Flipper 50c.c. AC
- Mach G 50c.c. AC
- Nitro 50 CAT (a partir de 2003)
- Nitro Naked 50c.c. LC
Yamaha
- Breeze 50c.c. (AC)
- Jog 50c.c. AC
- Neo's 50c.c. AC
- Why 50c.c. AC
- Jog 50c.c. AC
- Jog R 50c.c. AC
- Jog RR 50c.c. LC
- Aerox 50c.c. (a partir de 99)
- Axis 50 AC (ar)
- Aerox 50c.c. (antes de 99)
- Aerox Naked 50c.c. LC CAT (a partir de 2003)
- Aerox 50cc LC CAT (a partir de 2003)
- Aerox 50cc (a partir de 2013)
- Aerox Naked 50cc (a partir de 2013)
- Zest YE 50cc AC
- Slider 50cc AC CAT (a partir de 2004)
- BW's Spy 50cc AC
- Slider 50cc AC (antes de 2004)
- BW's NG 50cc AC (a partir de '99)
- BW's NG 50cc AC (antes de '99)
- BW'S 50 2T euro 2 (A137E)
- BW's Bump 50cc AC
- Zuma 50cc AC
- Zuma II 50cc AC
- BW's 50cc (AC)
- C3 50 (4-tempos)
- Neo's 50 (4-tempos)
- Giggle 50 (4-tempos)
- BW's 50cc AC (versão 2004)
- CT 50 2T ('90-)
- Beluga 50 (-`89)
Ver as Peças de susbtituição para este produto






